Cariri - Cinturão das Águas tem obras paralisadas

Imagem ilustrativa/ google.

As obras do Cinturão das Águas do Ceará (CAC), que viabilizaria a chegada da vazão do Rio São Francisco ao Açude Castanhão, estão paralisadas. Sem repasse de recursos federais e com limitada capacidade de investimento do governo estadual, o CAC era uma das saídas para amenizar os efeitos da seca no Estado. Há operários que já receberam aviso prévio e podem ser demitidos daqui a menos de um mês. 

Apesar de o Governo do Estado já ter realizado três operações de crédito, os recursos ainda não possibilitaram sequer a conclusão do trecho localizado no Cariri, no sul do Estado. Com três trechos e seis ramais ao todo, as obras do CAC se arrastam desde 2013 e já custaram às contas públicas mais de R$ 1,2 bilhão. 

"A gente está tentando manter a obra, mas não recebemos dinheiro ultimamente. A obra não está paralisada. Estamos tentando manter, mas o Governo Federal só repassou R$ 10 milhões neste ano", resumiu o titular da SRH, Francisco Teixeira. 

A empresa diz não receber os repasses desde janeiro de 2019. "Por conta disso, a obra - que estava com aproximadamente 40% concluída - está paralisada e cerca de 260 funcionários estão cumprindo aviso prévio, com demissões previstas para o dia 24 de junho", disse em nota.

Ao todo, o projeto do CAC inicialmente consumiria R$ 18,7 bilhões, de acordo com o Governo do Estado. "As obras do Cinturão de Águas encontram–se com 64,14% das suas obras concluídas nos 149,85 km previstos. Entretanto, os 149,85 km são denominados de 1º Trecho, e é dividido em cinco lotes", informou a SRH.

No lote 1, as intervenções já estão com 95,04% executadas. É lá onde ocorre a captação das águas do São Francisco, passando pelos municípios de Jati, Porteiras e Brejo Santo. O lote 2 encontra-se com as obras 96,25% concluídas. Este subtrecho começa em Brejo Santo, passa pelos municípios de Abaiara e Missão Velha e termina em Barbalha.

Já o lote 3 se inicia em Barbalha e termina no Crato. Cerca de 26% do subtrecho está terminado. Com apenas 4,26% das obras executadas, o lote 4 começa no Crato e finaliza em Nova Olinda. E o subtrecho 5 é constituído por nove túneis e por canais, que estão segmentados nos lotes 2, 3 e 4 e encontra-se com 99,14% de suas obras realizadas. E o trecho emergencial está praticamente pronto.


*Da redação do Blog do Farias Júnior com dados do G1 CE